Kategorie: Training

Hier kommen gesammelte Bilder aus unserem Trainingslager auf Mallorca, viel Spaß.

Nach der Königsetappe ging es auf eine kurze „gut 115km“ Runde ins Hinterland. Mit gemächlichem Tempo ging es, schön mit Gegenwind in Richtung San Salvador. Kurz bevors richtig los ging, drückte Steffen auf seinem Sigma-Sport Leihtacho eine Taste, was die neuartige Clickhalterung dazu bewegte, den Tacho auf die Straße zu befördern. Zwei Autos später, hatte Steffen die Brocken in der Hand. Beim traditionellen Zeitfahren auf den Klosterberg gab Daniel auf der Geraden Vollgas, um dann nach 200m festzustellen, dass die Beine komplett zugemacht haben (Kälte, Zwangspause wegen Tachoproblematik, zu übermütig). Dementsprechend ließ er Moritz, der die kurze Lücke schnell geschlossen hatte, von dannen ziehen. Der konnte die Bestzeit um 30 Sekunden unterbieten, trotz Gegenwind. Steffen hollte auf Daniel auf, der daraufhin nochmal verschärfte und „standesgemäß“ als 2. ankam. Stefan musste federn lassen und fuhr „alles was ging“.

Das Mittagessen in Porreres war dann ein kulinarisches Highlight. Ein exquisites 3-Gänge Menü für gerade einmal 11 Euro. Das Wetterglück schien das DGD Racing Team kurz zu verlassen – während des Mittagessens gab es einen kurzen Regenschauer. Danach trennten sich die Wege, Stefan und Steffen fuhren flach und „gechillt“ zurück ins Hotel. Daniel und Moritz fuhren den geplanten Track auf den Puig de Randa, auf dem Rückweg wurde in der letzten Stunde 42 Kilometer zurückgelegt – Vollgas und teilweiser Rückenwind sei dank. Dabei stellte sich immer die Frage, wann die beiden „Abkürzer“ eingeholt werden würden. Aufgrund etwas unterschiedlicher Streckenführung kam es dazu nicht und Moritz und Daniel hatten eine halbe Stunde „Vorsprung“ Eckdaten: 134km, 1300Hm, 29er Schnitt.

Auf den kurzen Dosenbier-Strandurlaub folgte heute das verdiente Kontrastprogramm – die Königsetappe über Coll de Orient, Coll de Soller und Puig Major mit 145km und 2300 Höhenmetern.

Am ersten Berg hielt Steffen das Hinterrad von Daniel und Moritz und zeigte damit wieder warum er, nicht nur dank seiner beeindruckenden Leistungen am abendlichen Buffet, die perfekte Besetzung der vierten Position im Racing Team ist 🙂 Nach der abwechslungsreichen Abfahrt nach Bunyola tat sich am Coll der Soller ein nie dagewesenes Zuschauerspektakel auf. Das motivierte Moritz die teaminterne Bestzeit am 5km langen Anstieg um 58sek auf 12:06 zu drücken. Der Rest des Teams ließ es eher gemütlich angehen und genoß die vielen Überholvorgänge. Chaos dann auf der Abfahrt: Während Steffen sich am Passschild noch als Fotograf betätigte war der Rest des Teams schon unbemerkt in die Abfahrt gestartet. Schließlich kam man aber doch vollständig in Soller an wo erstmals ein vernünftiges Restaurant angesteuert wurde: In der Nadal Bar kann man für 11€ pro Person eine 0,33er Cola, Spaghetti al Gambas oder eine Tortilla und einen Espresso oder ein Stück Kuchen verspeisen.

Das Dach der Tour, der Coll de Puig Major auf 890m ü.n.N. konnte dann bei strahlendem Sonnenschein und beeindruckender Fernsicht in Angriff genommen werden. Bei überraschend viel Radverkehr (im Vergleich zu den Vorjahren) fuhr jeder sein eigenes Tempo. Oben wurde dank Profifotografentipps das obligatorische Passfoto besonders actionreich.

Die lange Abfahrt nach Pollenca wurde dann sehr abwechslungsreich voll auf Zug oder dank von Rucksacktouristen blockierten Autos auch sehr gemächlich gefahren. Danach noch Regeneratione in der Sauna und greeenzwäärdisches Überfressen am Buffet und der Tag klingt perfekt aus 😀

Für Statistikfans findet sich die Auswertung hier.