Für alle Teammitglieder und Supporter des Teams wird die erste Version des Rennkalenders 2011 veröffentlicht.
| 01.05.2011 | Rund um den Finanzplatz – 103km |
| 08.05.2011 | Tour d’Energie – 82km |
| 22.05.2011 | Starkenburg RTF – 165km |
| 09.07.2011 | Circuit Cycling – 60km |
| 20.08.2011 | Rad am Ring 24h |
| xx.09.2011 | Zeitfahren am Frankenstein |
Nach einem Wochenende mit fast dauerhaft schwarzen Händen war es endlich soweit, alle Neuteile sind am Rad. Der neuen Saison steht somit nichts mehr im Weg. Die aktuelle Teileliste findet sich auf meiner Teamseite.
Der Beginn der Onroad-Outdoor Saison rückt näher. Dafür ist natürlich eine Grundreinigung des Equipments nötig. Da neu bekanntlich sauberer ist, ist über den Winter das Teilereservoir für die 2011er Saison beachtlich angewachsen. Auf dem Bild sieht man alles was aus der Vorsaison übernommen wurde (der Sattel wurde ja auch erst am Saisonende getauscht 🙂 ). Nach dem Putzen kommt nun also das Schrauben, dank kompetenter Hilfe seitens der Technikabteilung aber eine Leichtigkeit.
Da ist es schon das Jahr 2011, das Jahr in dem zumindest die Hälfte des Racing Teams ihr Alter mit „23“ angeben müssen. Klar ist, dass sich jeder 23jährige Radsportler in irgendeiner Weise mit anderen 23jährigen Radsportlern vergleichen lassen muss. Wie wäre es denn beispielsweise mit diesem hier? Anno 1997 konnte der den Anstieg nach Alpe d’Huez (14,5km / 1130Hm) in 38:22 fahren. Das entspricht einer Steigleistung von lächerlichen 1767 Hm pro Stunde oder (wenn man das Gewicht von 71kg berücksichtigt) einer durchschnittlichen Leistung von 484 Watt. Gewichtstechnisch sollten wir den guten Ulle ja hoffentlich alle unterbieten (oder wie schauts bei den Leuten mit 3fach-Adventskalender aus?). Und auch sonst spornen die alten Bilder mich grade an, ein paar „Milestones“ für 2011 rauszuhauen:
1. Drei Rolleneinheiten von ca. 90 Minuten (oder vergleichbares) pro Woche
2. Die magische FÜNF im Freilufttraining nach Mallorca
3. 10.000km Straße
4. 100.000 Jahreshöhenmeter
5. Siebzehntief
6. 44er Zeit auf der Nordschleife
7. 1:50h am Stilfser-Joch toppen
8. Spitzengruppe in Hockenheim erwischen
9. Top10 Platzierung bei der Frankenstein-Trophy (oder eine Zeit deutlich unter 10 min)
10. Irgendwie beim Maratona starten
Ziele sind übrigens nicht nach Priorität sortiert und schließen sich auch teilweise gegenseitig aus. Sei es drum. Nummer 1 wird zur Zeit strengstens eingehalten. Mal schauen, welche man im Laufe der Saison abhaken kann 🙂
Um die nächste Saison gut ins Rollen zu kommen, liegen unter Moritz‘ und Daniels Weihnachtsbaum neue handgefertigte Laufräder. Hier kann man sich die anschauen:
Ein paar Eckdaten: Daniels Satz:
Felge: Mavic XC717
Naben: Acros a.hub 74
Speichen: 32/32 Sapim CX-Ray
Gewicht: (v/h) 718g,827g (mit 160er XT-Scheiben: 855g/964g)
Hope Schnellspanner: Paar 114g
Moritz Satz:
Felgen: Mavic OpenPro
Naben: Acros a.hub 54
Speichen: Speichen: 28/32 Sapim CX-Ray
Gewicht: 1475g
Frohes Fest und schöne Geschenke wünscht
das DGD Racing Team
