Da vermehrt die Planung des Sommers und des Frühjahres auf Hochtouren läuft kommen hier alle fixen Termine des DGD Racing Teams in chronologischer Reihenfolge:
05.-12.04: Trainingslager Mallorca
27.04: Tour d’Energie in Göttingen
01.05: Rund um den Finanzplatz Frankfurt-Eschborn
02.-03.05: Testfahrt Nordschleife / Eifeltour
15.06: Jedermannrennen Schleizer Dreieck
05.-13.07: Trainingslager Südtirol
24.-27.07: Rad am Ring 24h- Rennen
Let’s race.
Die umfangreiche Trikotlieferung (37 bestellte Trikots, danke an alle Supporter) sind angekommen. Natürlich wird es später im Jahr noch professionelle Bilder im Rahmen des Team Fotoshootings geben, aber hier schonmal eine Vorschau:
Nachdem sich das Headquarter des Teamchefs seit Juni in Darmstadt befindet, sollte das Wintertraining dieses Jahr nicht wie sonst fast ausschließlich auf der Rolle, sondern bei regelmäßigem Spinning in Darmstadt stattfinden. Zusammen mit Moritz und Stefan testeten wir bei zwei Probetrainings das Bodyculture – Haardtring. Im Vergleich zum anderen Fitnessstudio in Darmstadt, welches Spinning anbietet sind die Spinningbikes dort neuer (und damit besser einstellbar), es gibt deutlich häufigere Trainings und die ersten Eindrücke beim Probetraining waren ebenfalls sehr gut. Auch die Saunalandschaft darf sich wirklich so nennen, es gibt sogar einen Aufgussmeister.
Dankenswerterweise kommt uns das Bodyculture im Rahmen eines Trikotsponsorings beim Preis ein großes Stück entgegen, sodass einem guten Wintertraining nichts mehr im Wege steht.
Wie bereits in den Kommentaren gefordert, gibt es jetzt auch professionelle Bilder vom Bergslalom Zotzenbach 2013. Trotz widriger Bedingungen und bereits verschickten Primärkameras konnte Christian Sledz die Fahrt von Stefan auf den 85. Gesamtplatz mit Klassensieg und 14-ter Platzierung bei 28 G-Klasse-Fahrzeugen gut in Szene setzen. Die offizielle Ergebnisliste gibt es hier zum Download.
Wie die langjährigen Leser des Blogs bereits bemerkt haben, hat Stefan dieses Jahr eine Rennrad-Rennpause eingelegt. Nächstes Jahr wird aber wieder angegriffen. Ganz ohne Rennen ging es natürlich nicht (siehe Göttingen), aber es gab auch noch ein Rennevent mit vier Rädern. So ähnlich wie beim DGD Racing Team entstand die Idee sehr spontan. Ein paar Kumpels stachelten Stefan an, doch mit seinem Fabia Kombi (TDI) beim Bergslalom in Zotzenbach zu starten, wo sonst fast ausschließlich extrem getunte, vor allem jedoch laute Autos (und Rennwagen ohne Straßenzulassung) starteten. Nach einigen (last-minute) Modifikationen an Hard und Software des Boliden ging es dann am frühen Sonntagmorgen nach Zotzenbach. Die Strecke war nass, gefahren wurde zwei Wertungsläufe deren Zeiten addiert wurden. Die, zugegebenermaßen kleine, Fahrzeugklasse wurde souverän gewonnen, aber auch die Gesamt 88. von 120 Startern Platzierung war sehr stark. Fast alle schnelleren Teilnehmer hatten zudem Semislickreifen montiert, die man jedoch nicht im Alltag verwenden kann – ganz im Gegensatz zu den von Stefan eingesetzten Pirellis 🙂
Professionelle Bilder folgen noch 🙂
